Ein Bausatz, der es wirklich in sich hat: Sie können selbst entscheiden, wie Ihr persönlicher Güterwagenfavorit aussieht: Klassisch mit mittlerer Schiebetür, mit seitlichem Perron und Fenstern als Fakultativwagen, mit extra Packabteil...
Durch zusätzliche Frästeile haben sie -zig Möglichkeiten. Unten finden Sie eine Skizze mit einigen Hauptmaßen der Seite, sodass Sie sich schon mal Ihren Plan machen können.

Abmessungen: Länge ca. 270 mm, Breite ca. 105 mm, Höhe ca. 148 mm ab Schienenoberkante Der Bausatz beinhaltet:
1. Wagenkasten
- Tragwerk aus gefrästen Holzteilen aus hochwertigem Birkensperrholz
- Holzleisten für den Wand/Bodenaufbau
- Bleigewicht für gute Gleislage (150g)
- Bauteile für Perron
- 2 gefräste Türen, 6 Gitter, 6 kleine Fenster
- gefräste U-Profile aus Messing zum Bau und zur Führung der Schiebetüren
- Stoff für die Dachgestaltung

2. Chassis und Fahrwerk
- Grundgerüst aus gefrästen Holzteilen aus hochwertigem Birkensperrholz
- Halterung für LGB-Kupplung, Pufferbohle und Zusatzplatte

- gefederte Weissmetall-Achslager mit Kunststoffbuchsen, Nachbildungen der Bremsen, Befestigungsmaterial
- schwarz oxydierte, isolierte Metallradsätze mit einem Durchmesser von 30mm
- der Achsabstand beträgt 122 mm

3. Beschlagsatz für Wagenkasten
- Messingwinkel mit geprägten Nieten
- Messingstreifen mit geprägten Nieten
- Griffstangen aus Messingteilen
- aus Messing gefräste Türriegel inkl. Griffstange
- 2 Dachlüfter

4. Beschlagsatz für das Chassis
-  Trichterpuffer 9912, Pufferplatte 9913, Kuppeleisen 9914
- gefräste Trittstufenhalter aus Messing
- gefräste Rangiertritte aus Messing

Zusätzlich: Kunststoffkleber, Leim, Schleifpapier
Der Original GM-Güterwagen der Mittelbadischen Eisenbahngesellschaft wurde 1913 von Dietrich&Cie in Bad Niederbronn und Reichshofen gebaut.
Auf den Bildern sehen Sie einige weitere Möglichkeiten.