Die Diesellok "Diema" ist angelehnt an das Vorbild einer Diema DS 60, sodass ein stimmiges Bild dabei entsteht.

Da wir den Bausatz für das "Otto"-Fahrwerk konstruiert haben, mussten wir natürlich auch darauf Rücksicht nehmen. Die Figur zeigt gut die Proportion (Türhöhe etwa 80 mm = 1,8m). Das Modell haben wir in den klassischen Firmenfarben dieser Lokfabrik lackiert.

Der Bausatz besteht aus präzis gefrästen Polystyrol-Bauteilen, einer ausführlichen Bauanleitung und dem Kleber Ruderer L530, Art.-Nr. 7901. Acrylglasscheiben, Messingstäbe für die Haltegriffe und profilierte Einsätze für die Motorklappen verfeinern diese Diesellok. Zusätzlich ist sie mit Sitz und Wurfhebelbremse ausgestattet.

Dieses Fahrwerk hat einen Achsstand von 76 mm.

Sie können ebenso das LCE-Fahrwerk mit 2 Änderungen benutzen:
1. das Fahrwerk hat die gleiche Länge und Breite, ist aber niedriger. Die Oberkante des Fahrwerks muss über eine Erhöhung auf 45 mm über Schienenoberkante gebrachtwerden.

2. Die Räder des LCE sind etwas größer. Der Durchmesser am Spurkranz beträgt bei der Otto 37 mm. Sie müssen am Umlaufblech der Diema entsprechende Aussparungen machen.

Die Maße der fertigen Lok: LüP 189mm, Breite 81 mm, Höhe über Schienenoberkante 122 mm