Die Diesellok ist nach dem Vorbild einer Diema DS 90 konstruiert, sodass ein stimmiges Bild dabei entsteht.

Der Konstruktionsmaßstab ist zwar 1:16, aber durch einen kleinen Kniff passt sie wunderbar zum Maßstab 1:22,5. In die Eingangstür haben wir einfach einen kleinen Zusatztritt konstruiert, sodass die Türhöhe maßstäbliche 80 mm entspr. ca. 1,8m entspricht.

Der Bausatz besteht aus präzis gefrästen Polystyrol-Bauteilen, einer ausführlichen Bauanleitung und dem Kleber Ruderer L530, Art.-Nr. 7901. Acrylglasscheiben, Messingstäbe für die Weissmetall-Puffer und -Achslager verfeinern diese Diesellok. Zusätzlich ist der Bausatz mit Aufklebern für die Ecken ausgestattet.

Als Basis benötigen Sie den Piko-Antrieb 36105.

Die Maße der fertigen Lok: LüP 264mm, Breite 80 mm, Höhe über Schienenoberkante 140 mm

Sie können die Lok ohne weiteres mit LGB-Bügelkupplungen ausrüsten.

Da wir den Bausatz für den Piko-Antrieb 36105 konstruiert haben, mussten wir natürlich auch darauf Rücksicht nehmen. Das Modell haben wir wie die DIEMA im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia lackiert.

Hier noch ein Link zur Zeche mit der Lok in Aktion!

Hier ein Bild der Bundewehr-Variante in Laboe (Sammlung Andre Oellermann)

Im Archiv vom Bahn-Express (hier) finden Sie weitere Informationen über das Vorbild.

Und im Erlebnisbahnhof Westerwald steht ebenfalls eine Lok (Sammlung Andreas Böttger):

Gut ist zu erkennen, dass auf der einen Seite der Motor, auf der anderen der Tank untergebracht ist.